Когда лучше заправляться: утром, вечером или ночью

Правда ли, что утром бензин выгоднее?

Нет, выгода микроскопическая. Бензин при нагреве расширяется, и на жаре литр содержит чуть меньше вещества, чем на холоде. Но топливо хранится в подземных резервуарах, где температура почти не меняется за сутки. Колебания в несколько градусов дают разницу порядка долей процента.

На 40 литрах это несколько миллилитров — меньше, чем ты потеряешь, если заправишься «до щелчка» на одной АЗС и «с доливом» на другой. Подробнее об этом в статье как заправить машину до полного бака.

Как узнать, в какие часы на конкретной АЗС очередь?

Общие часы пик дают ориентир, но у каждой АЗС свой ритм: рядом с офисным центром он один, у трассы другой. Знать его лучше по наблюдениям. В карточке заправки в ПОЛНОМ БАКЕ есть блок «Ритм заправки»: в какие часы тут обычно очередь и когда обычно привозят топливо. Это серверная история отметок за недели.

Блок появляется только когда накопилось не меньше трёх наблюдений за две разные недели. Пока данных нет, приложение пишет, что копит наблюдения, и ничего не выдумывает. Рядом ещё есть разбор «Спокойнее около…» с часом, когда обычно меньше отметок о проблемах. Он строится на реальных отметках, а не на демо.

Как сократить ожидание в очереди?

Несколько приёмов, которые работают независимо от приложения.

• Заправляйся заранее, не доводя до лампочки: тогда не придётся стоять в любой очереди.
• Выбирай АЗС в стороне от основных магистралей, там обычно меньше машин.
• Не бери топливо на выезде из города в пятницу вечером, лучше заправься накануне.
• Проверь, работают ли все колонки: на многих АЗС в час пик половина закрыта.
• Для запасной АЗС сохрани точку заранее.

Как отфильтровать АЗС без очереди на карте?

В настройках карты есть переключатель «Без очереди»: он убирает заправки, где водители отметили очередь. Рядом режим «Где есть топливо» и фильтр «Сколько отпускают» с порогами от 20, 30 и 50 литров. Есть и переключатель «Показывать, где ждут подвоз», он возвращает на карту точки, где топлива нет, но водители отметили бензовоз.

Если данных о режиме отпуска нет, приложение прямо говорит «про них никто не отмечался». Это не значит, что там дают мало: просто сведений нет. В настройках можно выбрать, показывать такие точки или скрывать. Подробнее об очередях читай в статье как узнать очередь на АЗС.

Есть ли смысл заправляться ночью?

Есть, если АЗС круглосуточная и ты проверил, что она открыта. Ночью меньше очередей, но бывают технические перерывы и ограничения на оплату. Кроме того, на ночных АЗС можно ошибиться с колонкой или недолить из-за плохого освещения. Не торопись и читай маркировку.

Для безопасности ночью выбирай освещённые, оживлённые АЗС и держи двери закрытыми. Если ты в долгой дороге, запланируй ночную остановку и проверь, что там есть и бензин, и сервис.

Лучше заправляться при полном баке или при четверти?

С точки зрения топлива разницы нет, а с точки зрения запаса есть. Чем больше в баке, тем меньше шанс остаться без топлива из-за закрытой АЗС или очереди. Но полный бак — это лишний вес: 50 литров бензина весят около 35-37 килограммов. На расход это влияет слабо, зато ты сразу покупаешь топливо по текущей цене.

Компромисс: заправляйся, когда осталась четверть бака. При этом ты не доходишь до лампочки и успеваешь выбрать место заправки. В дальней дороге порог лучше поднять до половины. Если интересно, как это связано с остатком на лампочке, читай сколько можно проехать на лампочке.

Как не попасть на закрытую АЗС?

Перед выездом посмотри часы работы в карточке заправки. Они указаны в справочнике, и в приложении видно, открыта ли АЗС сейчас. Круглосуточные станции отмечены, а у остальных есть время закрытия, поэтому поздним вечером не поедешь зря. Если часов нет, не считай станцию круглосуточной по умолчанию.

Для дальних поездок скачай заправки на дорогу заранее: список с часами работы откроется и без интернета. Как это сделать, описано в разделе про Штурман.

Влияют ли погода и сезон на выбор времени?

Летом в жару лучше заправляться в тени и без спешки. Зимой на морозе заправку не стоит откладывать до последнего: при плохой погоде очереди длиннее, дороги медленнее, а риск остаться без топлива выше. В дни первых заморозков и снегопадов на АЗС обычно больше людей.

В период ажиотажа на топливо, когда водители заливают баки про запас, правила меняются: лучше заправляться ранним утром или ночью, если АЗС работает, и заранее смотреть отметки на карте. Подробный алгоритм описан в статье нет бензина на АЗС.

Какие привычки заправки экономят время?

• Выбирай АЗС заранее, а не в последний момент.
• Держи оплату наготове: топливная карта, приложение сети или наличные.
• Подъезжай к свободной колонке с нужной стороны лючка.
• Не пользуйся телефоном на колонке: это опасно и замедляет очередь.
• Записывай заправку сразу после оплаты, пока чек в руках.

Как планировать заправки на трассе?

На трассе правило другое: не ждать удобного времени, а держать запас. Проверь, где следующая АЗС с нужным топливом, и заливай при половине бака. Для расчёта запаса есть статья сколько топлива нужно на дальнюю поездку. Если топлива нет, действуй по инструкции что делать, если нет бензина на АЗС.

Время суток почти не влияет на объём топлива, зато сильно влияет на очередь.