Октановое число бензина: что это такое простыми словами

Что такое октановое число?

Это условная шкала, по которой сравнивают стойкость бензина к детонации. Детонация происходит, когда смесь в цилиндре воспламеняется сама, раньше искры свечи, и поршень получает удар вместо плавного толчка. Слышно это как металлический звон при разгоне.

Шкала привязана к эталонным веществам: изооктан принят за 100, н-гептан за ноль. Бензин с числом 95 ведёт себя при испытании как смесь, где 95% изооктана и 5% гептана. Определение и история подробно описаны в статье октановое число.

Что значит АИ-95 на колонке?

Буква «А» означает «автомобильный», буква «И» означает исследовательский метод. Бензин АИ-95 имеет исследовательское октановое число не ниже 95. В Европе на колонке пишут RON 95, это та же логика. В США на колонке пишут среднее между RON и MON, поэтому американские 87 и европейские 91 примерно соответствуют друг другу.

Из-за этого сравнивать числа из иностранной инструкции с российскими марками нужно с поправкой на метод. Точный ответ для твоей машины найдёшь в разделе про топливо в инструкции.

Что происходит при слишком низком октане?

Электроника двигателя получает сигнал датчика детонации и уменьшает угол опережения зажигания. Мощность падает, расход растёт, при тяжёлых режимах стук может остаться. Если игнорировать это долго, страдают поршни и клапаны.

Разовый бак на 92-м вместо 95-го современный двигатель переживёт. Разбор последствий по маркам: АИ-92 или АИ-95.

Что происходит при слишком высоком октане?

Ничего особенного. Двигатель не использует лишний запас устойчивости, мощность и экономичность не меняются. Высокооктановые марки нужны машинам с высоким сжатием и наддувом. Для остальных это переплата. Для спортивных двигателей и 98-го, и 100-го бензина разбор есть в статье АИ-98 и АИ-100: для каких машин.

Октановое число и качество бензина: это одно и то же?

Нет. Октан описывает одно свойство, детонационную стойкость. Качество включает содержание серы, смол, испаряемость, наличие воды, моющие присадки. Бензин с хорошим октаном и плохими остальными свойствами существует. Об этом отдельная статья: как проверить качество бензина.

Можно ли повысить октановое число присадкой?

Октан-корректоры продаются, и на малых объёмах они действительно добавляют пару пунктов. Но ставить на них эксперименты стоит осторожно: состав присадок разный, а двигатель с катализатором чувствителен к лишнему. Если нужная марка есть на соседней АЗС, дешевле и надёжнее поехать туда.

Чтобы знать, где есть нужная марка, на карте ПОЛНОГО БАКА можно выбрать 92, 95, 98 или 100 и смотреть отметки водителей по ней.

Почему октановое число газа и дизеля не сравнивают с бензином?

У дизеля устройство воспламенения другое: смесь загорается именно от сжатия, поэтому для него важна обратная величина, цетановое число. У газа высокая детонационная стойкость, у метана число выше 100 по исследовательской шкале. Подробнее про газ: метан или пропан. Зимний дизель разобран в статье дизель зимой.

Как повышают октановое число на заводе?

Октан бензина зависит от того, из каких фракций и по какой технологии он получен. На нефтеперерабатывающих заводах октановое число поднимают процессами переработки, такими как каталитический риформинг и изомеризация, которые перестраивают молекулы углеводородов в более детонационно-стойкие. К базовым компонентам добавляют присадки и высокооктановые компоненты.

Для водителя из этого следует одно: октан определяется составом и технологией, а не цветом, запахом или громкостью рекламы. Поэтому два бензина с одной маркой от разных заводов должны давать одинаковую детонационную стойкость, а различаться по другим свойствам: присадкам, содержанию серы, чистоте.

Теряет ли бензин октан при хранении?

Да, при плохом хранении. Лёгкие фракции испаряются, топливо окисляется, и со временем стойкость к детонации падает. В герметичной ёмкости процесс идёт медленно, в открытой или в канистре с неплотной крышкой быстрее. Точный срок зависит от условий, поэтому единой цифры нет.

Если хранишь бензин на даче или в гараже, используй плотно закрывающуюся канистру, держи её в прохладе вдали от прямого солнца и не храни месяцами. А в бак машины лучше заливать свежее топливо с АЗС. Опасаться стоит именно старого бензина из забытой канистры.

Как октан связан со степенью сжатия двигателя?

Чем сильнее двигатель сжимает смесь, тем выше нагрев и риск самовоспламенения до искры. Конструкторы подбирают сжатие под ту марку, которая будет доступна водителям. Высокое сжатие даёт лучший КПД и отдачу, но требует более стойкого топлива. Поэтому в инструкции к мощным двигателям стоит 95 или 98, а к простым атмосферным 92.

Это объясняет, почему лишний октан бесполезен на обычном моторе: ему нечего «выжимать». А недостаток вредит сильнее, чем кажется: защита двигателя срабатывает за счёт мощности и экономичности.

Что такое цетановое число дизеля?

Это показатель, обратный октановому. Дизельный двигатель воспламеняет топливо сжатием, поэтому ему нужна склонность к самовоспламенению, а не стойкость к нему. Цетановое число показывает, насколько быстро загорается дизельное топливо. Подробнее о дизельном топливе: дизельное топливо.

Какие мифы об октане встречаются чаще всего?

• Миф: чем выше октан, тем больше мощность. На деле запас используется только двигателем, рассчитанным на него.
• Миф: высокий октан экономит топливо. Калорийность марок близка, а экономия возможна только на форсированных моторах.
• Миф: 95-й всегда чище 92-го. Чистота зависит от присадок и завода, а не от цифры.
• Миф: октан можно определить по запаху. Запах зависит от состава фракций и ничего не говорит о стойкости.
• Миф: смесь двух бензинов опасна. Смешивание безопасно, если итоговый октан не ниже нужного.

Как проверить, что октан соответствует марке?

Точно можно только в лаборатории на испытательном двигателе. Дома приходится полагаться на косвенные признаки: стук, изменение расхода, поведение мотора. Если подозреваешь, что на АЗС заливают бензин ниже заявленной марки, сравнивай заправки между собой: подробный порядок разобран в статье как проверить качество бензина.

Какие марки встречаются на колонках в России и Беларуси?

В России и Беларуси на колонках обычно стоят АИ-92, АИ-95, АИ-98 и АИ-100, дизельное топливо (ДТ), а также газ (СУГ) и метан (КПГ) на отдельных станциях. Набор зависит от сети и региона. Колонок с премиальными марками меньше, чем обычных. На карте ПОЛНОГО БАКА марки выбираются отдельно, и пины показывают наличие именно выбранной.

Как не запутаться при выборе марки?

Сверь три источника: наклейку на лючке, инструкцию и справочник производителя. Возьми минимальную указанную марку и не опускайся ниже. Если автомобиль получен из-за границы, уточни у сервиса, какой метод имеют в виду. Сложностей обычно меньше, чем кажется.

1. Открой лючок бензобака и прочитай наклейку.
2. Проверь инструкцию: «рекомендуемый» и «минимальный» октан.
3. Выбери минимальную допустимую или рекомендуемую марку.
4. Следи за стуком и расходом первые несколько баков.